વાયર રોપ સેફ્ટી સર્વિસ ગાઇડ: તેને ક્યારે સ્ક્રેપ કરવું જોઈએ?
બાંધકામ, ખાણકામ, શિપિંગ અને આધુનિક ઉત્પાદન જેવા ભારે ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં, વાયર દોરડાને ઓપરેશનલ સલામતીને ટેકો આપતી "જીવનરેખા" માનવામાં આવે છે. જ્યારે તેમનું મલ્ટી-સ્ટ્રેન્ડ ટ્વિસ્ટેડ માળખું ઉત્તમ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને લવચીકતા પ્રદાન કરે છે, ત્યારે તેમના ભૌતિક ગુણધર્મો તેમના ગતિશીલ તાણ વાતાવરણને કારણે ઉલટાવી શકાય તેવું રીતે ઘટે છે.
વાયર દોરડાને ક્યારે સ્ક્રેપ કરવું તે સચોટ રીતે નક્કી કરવું એ માત્ર સલામતી અકસ્માતો અટકાવવાનું મુખ્ય માધ્યમ નથી પણ કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે જરૂરી નિર્ણય પણ છે.
I. વાયર રોપ્સનું બાંધકામ તર્ક સ્ક્રેપિંગ ધોરણોની ચર્ચા કરતા પહેલા, તેમના ડિઝાઇન હેતુને સમજવું જરૂરી છે. વાયર રોપ્સ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ વાયરને દોરીઓમાં ફેરવીને બનાવવામાં આવે છે, જે પછી કેન્દ્રિય કોરની આસપાસ સર્પાકાર રીતે વીંટળાયેલા હોય છે.
મુખ્ય કાર્ય: દોરડાનો આકાર જાળવી રાખે છે અને આંતરિક ભારને ટેકો આપે છે.
સામગ્રી તફાવતો:સ્ટેનલેસ સ્ટીલ દોરડા આત્યંતિક વાતાવરણમાં ઓક્સિડેશન અને રાસાયણિક કાટ સામે પ્રતિકારને પ્રાથમિકતા આપે છે; જ્યારે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ વાયર દોરડુંભારે યાંત્રિક શક્તિ સાથે, s અથવા કાર્બન સ્ટીલ દોરડા ભારે ઉપાડવાના સાધનો માટે પસંદગીની પસંદગી છે.
II. ઘસારાના ચિહ્નો: સાત જોખમી સંકેતો જેના માટે તાત્કાલિક બંધ કરવાની જરૂર છે
જ્યારે નિયમિત નિરીક્ષણ દરમિયાન વાયર દોરડામાં નીચેની પરિસ્થિતિઓ જોવા મળે છે, ત્યારે સ્ક્રેપિંગ પ્રક્રિયા તાત્કાલિક શરૂ કરવી જોઈએ:
૧. વાયરનું ગંભીર તૂટવું
વાયર તૂટવું એ થાકના નુકસાનનું સૌથી સીધું અભિવ્યક્તિ છે. એક વાર, ક્યારેક વાયર તૂટવું એ તાત્કાલિક જીવલેણ ન પણ હોય, પરંતુ જો તૂટેલા વાયર **એક લેય લંબાઈ** ની અંદર ક્લસ્ટરોમાં દેખાય, અથવા સંખ્યા ઉદ્યોગ દ્વારા નિર્દિષ્ટ સલામતી થ્રેશોલ્ડ કરતાં વધી જાય (દા.ત., 6-સ્ટ્રેન્ડ વાયર દોરડામાં એક લેય લંબાઈની અંદર 6 કે તેથી વધુ તૂટેલા વાયર), તો તેનો અર્થ એ છે કે વિસ્તારે તેની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા ગુમાવી દીધી છે, અને તૂટવાનું જોખમ નાટકીય રીતે વધી ગયું છે.
2. ભૌમિતિક વિકૃતિ અને અનિયમિતતા
આકારમાં કોઈપણ દૃશ્યમાન ફેરફાર માળખાકીય સંતુલનમાં પતન સૂચવે છે.
પક્ષીના પાંજરા જેવું: અથડામણને કારણે દોરીઓ વળી જાય છે અને બહારની તરફ ફેલાય છે.
વળી જવું: દોરડાને તીક્ષ્ણ વળાંક અને સંકોચનનો સામનો કરવો પડે છે, જેના કારણે સ્થાનિક તાણનું પ્રમાણ વધુ હોય છે.
એક્સટ્રુઝન: દોરડાનો આંતરિક ભાગ સંકુચિત અને ગાબડાઓથી અલગ થયેલ છે.
3. નોંધપાત્ર વ્યાસ નુકશાન
લાંબા ગાળાના ઘર્ષણને કારણે બાહ્ય સ્ટીલના વાયર ધીમે ધીમે ઘસાઈ જશે.
ચેતવણી રેખા: એકવાર વાયર રોપનો માપેલ વ્યાસ પ્રારંભિક નજીવા વ્યાસની તુલનામાં 7% - 10% થી વધુ ઘટે, તો સપાટી પર કોઈ તૂટેલા વાયર ન હોય તો પણ તેને સેવામાંથી દૂર કરવું આવશ્યક છે. આ ઘટાડો સામાન્ય રીતે આંતરિક સપોર્ટ ગુમાવવા સાથે હોય છે.
૪. કાટ અને ખાડો
રાસાયણિક અધોગતિ યાંત્રિક ઘસારો કરતાં વધુ કપટી છે. લાંબા સમય સુધી ભેજવાળા અથવા એસિડિક/આલ્કલાઇન વાતાવરણમાં કાર્યરત વાયર દોરડાઓ માટે, સપાટી પર સ્પષ્ટ કાટ જમાવવો, ખાડાઓ છાલવા અથવા વિકૃતિકરણ તેમના આંતરિક સૂક્ષ્મ માળખાને નુકસાન સૂચવે છે. કાટ સામગ્રીની બરડ ફ્રેક્ચર મર્યાદાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
૫. સપાટ થવું અને કચડી નાખવું નુકસાન
આ ઘણીવાર ત્યારે થાય છે જ્યારે મલ્ટિ-લેયર ડ્રમ્સ અયોગ્ય રીતે ઘા કરવામાં આવે છે. સપાટ વિસ્તારો પુલી પર સરળતાથી ચાલી શકતા નથી, અને પરિણામે ઘર્ષણ ગરમી અને માળખાકીય ખોટી ગોઠવણી અસ્પષ્ટ આંતરિક સ્ટ્રેન્ડ તૂટવાનું કારણ બની શકે છે.
6. ભારે થર્મલ અસરો
જો વાયર દોરડું વેલ્ડીંગ સ્પાટર, આર્ક સ્ટ્રાઇક્સ અથવા અસામાન્ય રીતે ઊંચા તાપમાનના સંપર્કમાં આવ્યું હોય, તો તેની ધાતુની જાળી બદલાઈ જશે (બ્લુઇંગ અથવા એનિલિંગ તરીકે પ્રગટ થશે). ગરમીથી ક્ષતિગ્રસ્ત વાયર દોરડા કઠિનતામાં ફેરફારને કારણે અચાનક બરડ ફ્રેક્ચર માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે.
7. મુખ્ય નિષ્ફળતા
એકવાર કોર નિષ્ફળ જાય અથવા તૂટી જાય, પછી બાહ્ય તાળાઓ ટેકો ગુમાવે છે, જેના કારણે દોરડાના એકંદર વ્યાસમાં અચાનક ઘટાડો થાય છે અથવા તણાવ વિતરણ ખૂબ જ અસમાન બને છે.
III. સેવા જીવન વધારવા માટે ઇજનેરી પદ્ધતિઓ
સલામતી સુનિશ્ચિત કરતી વખતે સંપત્તિનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા માટે, નીચેની જાળવણી પદ્ધતિઓની ભલામણ કરવામાં આવે છે:
શુદ્ધ લ્યુબ્રિકેશન: પર્યાવરણને અનુકૂળ વિશિષ્ટ લુબ્રિકન્ટ્સ પસંદ કરો. આ માત્ર ઘર્ષણ ઘટાડે છે એટલું જ નહીં પણ દોરડાના કોરમાં પ્રવેશ કરીને આંતરિક ઓક્સિડેશનને અટકાવે છે.
લોડ મેનેજમેન્ટ: ઓવરલોડિંગ સખત પ્રતિબંધિત છે, ખાસ કરીને વારંવાર આઘાતજનક ભાર (એટલે કે, "અચાનક શરૂ થવું અને બંધ થવું").
જીવન ચક્ર દેખરેખ: જુદા જુદા સમયે વ્યાસ માપન ડેટાની તુલના કરીને નિરીક્ષણ લોગ સ્થાપિત કરો અને વૃદ્ધત્વના વલણોની આગાહી કરો.
IV. નિષ્કર્ષ: જાળવણી ઉપર સલામતી
ક્ષતિગ્રસ્ત વાયર દોરડાઓના સમયસર નિકાલનો ખર્ચ આપત્તિજનક અકસ્માતના પરિણામો કરતાં ઘણો ઓછો છે. ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં "નુકસાનની શંકા થતાં જ તાત્કાલિક બંધ થવું" ના સિદ્ધાંતનું પાલન કરવું એ એક અટલ સલામતી નિયમ છે.















